Spînu: ”Aeroportul Internațional Chișinău trebuie dezvoltat si gestionat dupa standarde internaționale”

Aeroportul Internațional Chișinău trebuie dezvoltat si gestionat după standarde internaționale.

Declarația a fost făcută de Ministrul infrastructurii, Andrei Spînu, într-o postare pe canalul său de telegram, notează Noi.md

Potrivit lui, acesta este unul din proiectele de importanță națională din Planul de Reconstrucție a Infrastructurii Moldovei 5+.

”În acest sens, la începutul acestei săptămâni am fost în vizită la Paris. M-am întâlnit cu mai multe companii care proiectează, construiesc, finanțează și operează aeroporturi în întreaga lume cu obiectivul de a înțelege în ce condiții Moldova ar putea atrage o asemenea companie ca partener strategic pentru dezvoltarea Aeroportului Chișinău. Sunt unele din cele mai importante companii din Europa, care au reputație ireproșabilă la nivel global pentru implementarea cu succes a astfel de proiecte.

Vizita a fost organizata cu suportul IFC – International Finance Corporation, parte a Grupului Băncii Mondiale. Mai jos câteva detalii referitor la companiile cu care ne-am întâlnit și am discutat despre un potențial parteneriat strategic pentru dezvoltarea aeroportului de la Chișinău:

Vinci Airports: grupul proiectează, construiește, finanțează și operează aeroporturi în toată lumea. Este cel mai mare operator privat de aeroporturi la nivel resent. La moment, Vinci gestionează 72 de aeroporturi în 13 țări din Europa, Asia și America.

Grupul Aéroports de Paris: ADP operează și dezvoltă trei cele mai importante aeroporturi din Paris: Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly și Paris-Le Bourget. De asemenea, grupul este resen în 120 de aeroporturi și 50 de țări din toată lumea. Dintre acestea, 27 de aeroporturi sunt operate direct de către grupul ADP.

Bouygues Group: grupul este resent în 81 de țări. Unul din domeniul de afaceri sunt construcțiile civile. Spre exemplu, Bouygues a construit noul aeroport din Zagreb, Croația, care are un flux de aproximativ 3,5 mln pasageri pe an. De asemenea, au construit terminalul 1 al aeroportului din Lyon (15 mln pasageri pe an), Franța, aeroportul din Laranka, Cipru. Bouygues este una din cele mai mari companii de construcții din Franța.

Vom continua să lucrăm pentru a identifica cea mai bună soluție de dezvoltare a aeroportului. Avem un obiectiv clar, să facem din Aeroportul Internațional Chișinău un aeroport modern conform tuturor standardelor internaționale si care sa aducă beneficii maxime țării”, a scris Spînu.