Drumurile naționale, aproape gata să înfrunte o iarnă grea

Drumurile publice naționale, în această iarnă, vor fi în stare bună, datorită autospecialelor și materialului antiderapant, care sînt gata de un nou sezon dificil.

Potrivit S.A. ,,Drumuri’’, în sezonul de iarnă a anilor 2022-2023, la executarea lucrărilor de deszăpezire şi distribuire a materialului antiderapant pe drumurile publice se preconizează antrenarea a 517 autospeciale şi utilaje rutiere: autogredere -94; buldozere cu șenile – 30; tractoare cu pneuri cu lame -133; freze de zăpadă – 15; distribuitoare auto – 139; încărcătoare – 65; excavatoare – 41.

Menționăm că, gradul de pregătire către sezonul de iarnă a mașinilor și utilajelor rutiere este de 75,2%.

Deasemenea, pentru utilizarea suplimentară a tehnicii de deszăpezire și sporirea eficienţei lucrărilor de întreținere a drumurilor publice, S.A. „Drumuri” vor încheia contracte directe cu agenţii economici din teritoriu.

Pentru combaterea lunecuşului pe drumurile publice, sunt pregătite peste 31 mii tone de material antiderapant, dintre care 9,5 mii tone de sare tehnică și peste 45 mii tone de nisip/savură. Costul mediu a unei tone de sare tehnică este de 3400/3800 lei.

Pentru monitorizarea şi vizualizarea stării condiţiilor de circulaţie pe timp de iarnă, pe drumurile naționale sunt instalate 24 de camere video la moment, funcționează 22.

Pe sectoarele dificile de drum cu declivități majore (8-10%), vor fi organizate posturi de remorcare pentru unităţile de transport de tonaj. Posturile vor fi organizate în preajma tronsoanelor:

M1 frontiera cu România-Leuşeni-Chişinău-Dubăsari-frontiera cu Ucraina, km 36 (s. Cristeşti);

R6 Chişinău-Orhei-Bălţi, km 33-34 (s. Peresecina);

R1 Chişinău-Ungheni-frontiera cu România, km 79-80 (s. Corneşti);

R3 Chişinău-Hînceşti-Cimişlia-Basarabeasca, km 27 (s. Fundul Galbenei);

R8 Edineţ-Otaci-fr. cu Ucraina, km 53-55 (or. Otaci );

R30 Anenii-Noi-Căuşeni-Ştefan Vodă-frontiera cu Ucraina, km 19-20 (s. Troiţa Nouă) și altele în caz de necesitate.