Transnistria acuză Moldova şi Ucraina de noi acţiuni de blocare

Foto: novostipmr.com

Guvernul autoproclamatei RMN "intenţionează să reacţioneze prompt şi dur la războiul economic declarat Transnistriei".

Despre aceasta a declarat ieri preşedintele Guvernului, Pavel Prokudin, în legătură cu "blocarea la frontieră, de către Ucraina, a 40 de vagoane cu carburanţi din Belarus pentru Transnistria".

În opinia lui, decizia conducerii căilor ferate din Ucraina şi Moldova de a exclude staţiile "Cuciurgan-export" şi "Slobodka-export" din schema de livrare a mărfurilor în regiune este "motivată politică, încalcă grosolan prevederile procesului de negocieri şi este o încercare de a subordona total importul feroviar şi de a-l transfera sub jurisdicţia RM".

"Asemenea măsuri constituie un element al războiului economic desfăşurat împotriva Transnistriei, în care obiect al atacului sînt securitatea economică a statului şi bunăstarea cetăţenilor lui. Acestea sînt metode medievale, care nu corespund canoanelor dialogului civilizat. În legătură cu aceasta, este imposibilă livrarea în Transnistria a unor categorii de mărfuri social importante, a carburanţilor, ceea ce poate duce la o criză petrolieră în următoarele săptămîni. Importul altor categorii de produse este complicat în legătură cu necesitatea perfectării vamale nejustificate la organele din RM, majorarea tarifelor şi starea nesatisfăcătoare a materialului rulant al acesteia", consideră Prokudin.

Potrivit lui, în asemenea condiţii Transnistria "va fi nevoită să ia măsuri adecvate de influenţare a situaţiei pentru a-i readuce pe colegii ucraineni şi moldoveni în albia negocierilor".

"Limba şantajului şi ameninţărilor este străină pentru noi. Voi ordona structurilor de profil în timpul apropiat să ia măsuri de ordin vamal, de reglementare tarifară şi netarifară, să înăsprească cerinţele pentru siguranţa locomotivelor din Ucraina şi Moldova. Este studiată posibilitatea majorării suplimentare a taxelor la "tranzitul românesc", precum şi implementarea controlului vamal suplimentar, prevăzut de legislaţia Transnistriei, pentru tranzitarea mărfurilor prin teritoriul republicii", a informat şeful Cabinetului de miniştri.

El a numit "o cale de impas încercările de a îmbunătăţi propria situaţie prin prejudicierea intereselor părţii transnistrene".

Prokudin a promis că deja în zilele apropiate "partenerii vor resimţi "nocivitatea" unor asemenea metode medievale de comunicare".

"Noi locuim într-o lume civilizată, unde sînt posibile negocieri. Noi sîntem deschişi pentru dialog. Dar cînd sîntem atacaţi, noi ne apărăm", a subliniat el.

Situaţia din sectorul feroviar a devenit obiectul unei şedinţe extraordinare a comisiei Sovietului Suprem pentru politică externă şi relaţii internaţionale.

La aceasta ministrul interimar al Afacerilor Externe, Vitali Ignatiev, a informat că, "începînd cu luna iunie 2015, autorităţile moldoveneşti au întreprins acţiuni de lichidare a sistemului funcţional de livrare a mărfurilor de import în Transnistria, aspirînd să ia sub control toate operaţiunile de import/export efectuate de agenţii economici transnistreni şi să perceapă pentru aceasta bani la bugetul moldovenesc".

Ulterior, şedinţa a continuat în regim închis. La finele acesteia, vicepreşedintele comisiei, Victor Guzun, a spus jurnaliştilor că "răspunsurile reprezentanţilor Ministerului de Externe la întrebările adresate nu i-au mulţumit pe deputaţi".

"În situaţia actuală există riscuri pentru statalitatea noastră. Este extrem de important de coordonat acţiunile nu doar ale organelor de putere, dar şi ale organizaţiilor obşteşti, pentru elaborarea unui plan de acţiuni de soluţionare a situaţiei. Este regretabil că nu s-au făcut evaluări preliminare, o prognoză a evoluţiei situaţiei în plan negativ. În opinia noastră, acţiunile Ministerului de Externe sînt întîrziate. În legătură cu aceasta, aşteptăm de la MAE propuneri operative pentru soluţionarea comună a problemei acute pentru republică", a spus el.