Premieră în aviație: Un avion electric a traversat Canalul Mânecii

Foto: agerpres.ro

Primul zbor al unui avion electric peste Canalul Mânecii a fost realizat cu succes de un aparat produs de compania Airbus, care a parcurs vineri, în 37 de minute, distanța de 74 de kilometri dintre aeroporturile Lydd, din Marea Britanie, și Calais-Dunkerque, din nordul Franței, transmit AFP și EFE. 'Fabricarea și pilotarea unui avion de acest tip a fost ca *un vis de copil*', a declarat, la finalul cursei, francezul Didier Esteyne, care s-a aflat la manșa aparatului E-Fan, la a cărui proiectare a contribuit.

Inginerul a refuzat să facă vreo paralelă între el și ilustrul său compatriot Louis Bleriot, rămas în istorie pentru prima traversare cu avionul a Canalului Mânecii, în 1909. 'Ca mulți alții din industria aviatică, Louis Bleriot a fost un erou și o sursă de inspirație pentru mine și sunt foarte mândru că pot onora moștenirea lui prin această primă traversare cu un avion propulsat electric', a spus el.

Prezentat în premieră în 2013, la salonul aeronautic de la Bourget, de lângă Paris, avionul electric este un bimotor care cântărește 600 de kilograme, are o lungime de 6,7 metri și o anvergură a aripilor de 9,5 metri. Aparatul are la activ aproximativ o sută de zboruri, de la prima sa testare, în aprilie 2014. Este alimentat cu baterii de 250 volți, instalate pe aripi, are o autonomie de zbor de 45 de minute, o viteză de croazieră de 160 km/h și poate atinge un maxim de 220 km/h.

Compania Airbus intenționează să perfecționeze actualul prototip cu două locuri, E-Fan 2.0, mai ales pentru a crește autonomia sa de zbor, urmând să treacă apoi producția de serie, în Franța, la Pau Pirineos, și la comercializare, spre sfârșitul anului 2017. Investiția va fi de aproximativ 20 de milioane de euro și vizează și realizarea unui model cu patru locuri, E-Fan 4.0.

Grupul Airbus speră ca, în următorii 20-30 de ani, să se poată efectua zboruri chiar și cu 60 de pasageri la bord în avioane propulsate exclusiv cu energie electrică.