Festivalul Vitezei de la Goodwood 2015 va rezona la sunetul modelelor de curse Mazda

29 iun. 2015,, 16:28 Ştiri Auto

3056 0

Foto: noi.md

Mazda va sărbători patrimoniul său motorsport ca element central marcant în cadrul Festivalul Vitezei Goodwood din acest an. Născută din dorinţa de a dezvolta, a demonstra avantajele şi de a promova motorul rotativ în mediul solicitant al competiţiei, implicarea Mazda în motorsport a rămas întotdeauna fidelă spiritului "nu ne oprim niciodată din a sfida convenţionalul".

La Goodwood, compania japoneză îşi va reconfirma spiritul care sfidează convenţionalul cu o gamă de neegalat de maşini de competiţie acţionate de motoare rotative, inclusiv câştigătorul 787B din 1991 de la Le Mans. La prima sa apariţie la Goodwood din 2011, faimosul câştigător de la Le Mans, denumit "Charge" este primul din seria impresionantă de modele de curse Mazda.

Alături de câştigătorul Le Mans, pe dealul Goodwood se va afla şi Mazda 787 cu numărul 2 – retrasă de la cursa Le Mans din 1990, iar apoi ocupanta locului 8 în 1991.

Două alte modele Mazda, un 767B şi un 757, cu proprietari privaţi, vor fi prezente, de asemenea, la eveniment, în timp ce Chevronul B16-Mazda al lui Kent Abrahamsson este un exemplu de maşină folosită de echipa de debutanţi belgiană Levi’s International pentru prima apariție Mazda la Le Mans, în 1970.

Acestor modele populare Mazda Le Mans li se vor alătura câteva dintre maşinile sport vedetă Mazda din cursele de maşini nord americane.

Cea care va deschide cursa este RX-792P din 1992, care a fost construită pentru ofensiva Mazda în faţa modelelor concept din circuitul de curse IMSA din America. Propulsată de acelaşi motor ca şi 787B, modificările regulamentului au interzis acest tip de automobil înainte de a-şi arăta adevăratul potenţial, totuşi uimitorul RX-792P intră în istorie ca ultimul prototip de fabrică Mazda care a folosit renumitul motor R26B cu patru rotoare, câştigător la Le Mans.

O altă vedetă Mazda din SUA este IMSA GTO RX-7 1991. O maşină care, în drumul său pentru a le aduce şoferului şi constructorului titlul IMSA GTO în 1991, a contribuit la recordul nedepăşit al lui RX-7 de 100 de victorii în doar 12 ani de competiţie IMSA. Propulsată de motorul 13J cu 4 rotoare, acelaşi ca al prototipului 787B Group C, această maşină va fi prezentă pentru prima dată în Marea Britanie.

Un model RX-7 aflat acum în proprietatea lui Kevin Doyle, care va fi de asemenea în centrul atenţiei la Festivalul Vitezei de la Goodwood, este câştigătorul din 1981 al cursei Spa 24 Hours. Acesta i-a oferit Mazda prima victorie majoră într-o cursă de 24 de ore.

Festivalul Vitezei de la Goodwood 2015 are loc între 26 şi 30 iunie.