Marin Сarabet. Sîmbătă, ați putea ajunge în Austral ©

Interviu cu Marin Carabet, directorul Renault Moldova despre premiera Renault Austral în Moldova.

Acest interviu este unul informațional. Mesajul său principal este că sîmbătă, 18 februarie, ușile showroom-ului Renault vor fi deschise între orele 9.00 și 16.00 pentru ca tu să fii primul din Moldova care va testa noul Renault Austral, transmite pavelzingan.md.

Dacă sunteți un admirator Renault, atunci cu siguranță nu va trebui să fiți invitat de două ori. Aceste informații sînt deja suficiente pentru ca să veniți sîmbătă la Petricani 17, în showroom-ul Renault și să testați noul Renault Austral. Dar dacă nu sunteți personal familiarizat cu acest brand francez, atunci citiți interviul pînă la sfîrșit.

Dar, înainte de interviu – cîteva paragrafe din experiența personală, pentru că eu însuși eram proprietarul Renault Megane în 2002, am locuit timp de un an în București, încercînd să lansez acolo un ghid interactiv pentru București. Înainte de a mă muta acolo, m-am uitat la mașina mea veche și am decis că ar fi prea riscant să merg cu ea de la Chișinău la București, nu am vrut să o repar pe la București și am cumpărat un Renault Megane nou.

În 2002, am condus 50.000 de kilometri prin România, dar preponderent pe traseul Chișinău-București, ca să reușesc să fac business între două orașe. Atunci, conduceam agresiv, fără a sta prea mult pe gînduri. Recordul personal de la București pînă la Chișinău a fost de 4 ore 48 minute (cu vamă, desigur). Cu un Renault Megane cu motor 1.6. și – nicio singură defecțiune în 2002. Nici măcar o zgîrietură. Și fără defecțiuni în 2003 și 2004. Apoi am vîndut mașina prietenilor mei. Și sub ochii mei, a pășit cu mult peste 100.000 de kilometri și nu a necesitat deloc reparații. Doar întreținere și schimbarea saboților.

De atunci, cu toate că nu conduc Renault, cred în această marcă. Sincer nu fac publicitate.

Acum reîntoarcem la interviul.

Marin, bună seara. Nu am urmărit de mult gama Renault. Care este ea acum?

Tendința este aceeași ca și în toată lumea, crossoverurile au înlocuit sedanurile. Din sedanuri a rămas doar Megane, dar, desigur, nu este cel pe care-l cunoscut tu. Deja în a patra generație. Cît despre crossovere, Renault are toate clasele. În „C” este Arkana și acum Austral. Din clasa „B” face parte Captur și din clasa „D” - Koleos.

Și diapazonul de prețuri?

Un Captur, cutie automată, îl vei lua cu 17.000 de euro, iar Koleos va fi la 40.000. în versiunea Initiale Paris...

Initiale Paris?

Aceasta este o versiune limitată. Materiale de calitate înaltă, un alt nivel de izolare fonică, în cazul Koleos – un turbodiesel de 2.0 litri ...

Și Austral? Or, ne-am întîlnit ca să discutăm despre el! După cum am înțeles din presă, acesta este noul atu al Renault, despre el se scrie și se vorbește mult...

Dacă vorbim de preț, atunci prețul de pornire al lui Austral este de 25.600 de euro, dar, în general, se apropie de Koleos, dar nu datorită dimensiunilor mari, ci datorită tehnologiei și calității...

Ai încercat vreodată să conduci?

Nu la Chișinău. Am fost la Test Drive în București, am avut ocazia să încercăm mașina atît pe autostradă, cît și în condiții urbane...

Și ce poți spune despre Austral ca profesionist? Să lăsăm deoparte pentru cîteva minute faptul că ești directorul Renault...

Austral este cu siguranță un pionier al noii politici de design a Renault. Liniile sale sunt mai aproape de Koleos, care dau impresia de soliditate și încredere în sine, în ciuda dimensiunilor relativ mici. Mai mult, ceea ce vreau să remarc este că în interior, în salon, impresia ta despre spațiu se schimbă imediat. Adică, dacă vorbim despre platforma Austral, atunci nimic nu o leagă de trecut. Aceasta este o platformă complet nouă, construită în mod similar cu platformele vehiculelor electrice. Prin urmare, interiorul mașinii este foarte spațios, mult mai încăpător decît ar părea din exterior. S-a dovedit echilibrul perfect între compactitatea exterioară pentru oraș și spațiul interior.

Ce ți-a mai atras atenția la prima întîlnire?

Austral este o mașină foarte tehnologică. Tot ce ține de internet și software a fost dezvoltat în comun cu Google. Mașina are un card Orange preinstalat (că doar este un „francez”!). Și – internet 4G gratuit în toate țările europene în care Orange este disponibil. Asta este aproape peste tot.

Și muzică și filme?

Ei chiar, ai luat-o razna. Un astfel de trafic nu ar putea fi gratuit. Dar accesul la Google Maps și la actualizările de software este la o viteză foarte mare și este gratuit. Fără compromisuri, aș spune. Ecranul - tableta răspunde foarte rapid.

Sunt tentat să încerc...

Te voi face să fii și mai intrigat. Sîmbătă, se va putea testa nu doar Austral, ci și o versiune sportivă exclusivă a lui Esprit Alpine. Se bazează pe identitatea corporativă a mărcii sportive a Grupului Renault- Alpine. Aici, atît în exterior, cît și în interiorul mașinii, există o mulțime de elemente peste care nu le poți trece cu vederea.

Ce e cu motorul?

1.3 Mild Hybrid, 160 de C/P. Dar așteptăm cu sufletul la gură un alt motor – încă nu este disponibil nici în România, nici la noi, îl așteptăm în a doua jumătate a anului. Va fi un hibrid complet nou cu un motor turbo. 1.2 turbo plus 2 motoare electrice – în total 200 de C/P, și 4.5 litri consum în ciclu mixt. Este anunțat a fi cel mai eficient motor din lume ca combinație de putere și consum.

Așadar... sîmbătă?

Da. Sîmbătă, de la 9:00 pînă la 16:00, ușile sunt deschise pentru toată lumea. Vă așteaptă și o gustare ușoară pentru cei care așteaptă mașina. Mai mult, va fi posibil să încerci atît Megane electric, cît și hibridul Arkana, astfel încît să nu te plictisești.

Dar premiera principală este- Austral Esprit Alpine.