Компания Suzano из Сан-Паулу (Бразилия) в основном отправляет свою целлюлозу на грузовых судах, в качестве малогабаритного груза, перевозимых штучно (это называется Break-bulk). Как заявил в интервью генеральный директор Вальтер Шалка, в связи с резким ростом спроса на суда, перевозящие стальные контейнеры, нехватка места на судах угрожает задержкой поставок компании.
Конечно, это происходит в то время, когда спрос на бытовую туалетную бумагу сильно вырос, а потребители стали накапливать запасы, как это было в самом начале пандемии коронавируса. Шалка обеспокоен тем, что проблемы с доставкой будут расти как снежный ком и будут только усугубляться. Значительные перебои в торговле целлюлозой могут в конечном итоге повлиять на поставки туалетной бумаги, если у производителей не будет достаточных запасов.
Бразилия является ведущим поставщиком целлюлозы в мире, а на Suzano приходится около трети мировых поставок целлюлозы из твердых пород древесины, используемой для производства туалетной бумаги.
Сбои на грузовом рынке негативно влияют на мировую торговлю, особенно это касается продовольственных и сельскохозяйственных продуктов. Транспортные потоки в портах резко упали, фрахтовые расходы выросли, а поставки замедлились.
Контейнерный кризис, вызванный огромным спросом со стороны Китая, длится уже несколько месяцев. Но предупреждение Suzano - один из первых серьезных признаков, указывающих на распространение на другие судоходные рынки. Если данная ситуация продолжит увеличивать расходы на перевозку, это также повысит вероятность ускорения инфляции.
А недавняя блокировка кораблей в Суэцком канале только усугубляет проблему с поставками сырья и продуктов по всему миру.
Добавить комментарий