Иран блокирует Ормузский пролив и танкеры США при поддержке России и Китая

На Ближнем Востоке прямо сейчас происходят интересные события, связанные с тем, что Иран начал выборочно блокировать Ормузский пролив, создавая проблему танкерам, перевозящим топливо для западных стран.

По сообщению зарубежных СМИ, эти действия осуществляются Ираном при непосредственной поддержке Москвы, Пекина и Эр-Рияда, лишая тем самым Запад энергоресурсов. И это происходит в самый неподходящий для Вашингтона момент, когда стратегические запасы нефти в США составляют минимум с 1983 года (на начало энергетического кризиса было 640 млн баррелей в запасе, а сегодня уже 460 млн).

Ормузский пролив – это самая важная энергетическая точка планеты. Через него днём и ночью идут суда, перевозящие энергоресурсы из самого богатого региона (на Ближнем Востоке более 40% мировых запасов нефти и газа) в Европу, США и Японию.

Блокировка данного пролива – абсолютный экономический кризис для всего западного мира, поскольку дефицит ближневосточных энергоресурсов сразу же подрывает все отрасли западной экономики, начиная с промышленности и заканчивая гражданским сектором.

Белый дом заявил, что действия Ирана противоречат международному праву и подрывают региональную безопасность и стабильность, подчеркнув, что иранское правительство должно немедленно освободить захваченный «военно-морскими силами Ирана нефтяной танкер Advantage Sweet, который под флагом Маршалловых островов перевозил нефть в интересах американцев».

Иранцы изъяли современный и очень крупный танкер. Судно Advantage Sweet, которое загрузилось в Саудовской Аравии и Кувейте, было зафрахтовано Chevron Corp, перевозящим нефть с ближнего Востока в США. Танкер был загружен под завязку, американские компании перевели арабам деньги, а потом этот танкер захватили. Владельцем Advantage Sweet был указан SPDB Financial Leasing, входящий в состав Шанхайского банка развития Пудун. Расчет был на то, что иранцы не будут арестовывать танкеры из китайской юрисдикции. Но это оказалось не так. Как отмечают эксперты, Иран никогда бы не стал предпринимать ничего серьёзного без согласования с Китаем, Россией и крупнейшими ближневосточными монархиями.

Эксперты и наблюдатели отмечают, что блокировка Ормузского пролива сводится к контролю над этой артерией со стороны Союза Ирана, России, Китая и монархий залива руками Тегерана. Основная цель блокировки – лишить Запад любых рычагов влияния там. Они могут покупать нефть, только перевозить и страховать суда будут не подконтрольные США или Лондону компании, а компании, подконтрольные союзникам. Таков замысел. При этом сделки на поставки должны заключаться не в Лондоне, Токио или Нью-Йорке, а в Бахрейне, Китае, Москве, Тегеране и Эр-Рияде.

Как считают эксперты, то, что прямо сейчас происходит в Ормузском проливе, без сомнений, важнейшая веха в борьбе против влияния в мире англосаксов. Полностью судоходство останавливать никто не будет, просто движение танкеров будет сильно выборочным: свои будут пропускать, а чужие – блокировать, не сразу всех, а постепенно.

Ограничений для судов союзников не будет, а вот зафрактованные западными странами танкеры, так или иначе, всё больше будут блокироваться до тех пор, пока ЕС и США не откажутся от услуг подконтрольных себе компаний в пользу страховых и транспортных конгломератов союзников.