Каковы планы правительства Гаврилицы

После инаугурации правительства Гаврилицы граждане могут почувствовать изменения и в сфере дорожной инфраструктуры. По крайней мере это то, что обещает нам новое правительство, которое заявляет, что 3000 км централизованных сетей водоснабжения и канализации и 2000 км национальных дорог будут построены или восстановлены.

Приоритеты можно найти в Государственной программе правительства Гаврилицы.

«Мы стремимся увеличить темпы реализации инфраструктурных проектов и повысить качество общественных работ. Население, а также бизнес-среда должны получать выгоду от качественных дорог, канализации и акведуков, газоснабжения, транспорта и энергии по хорошим ценам, а также доступа в Интернет для всех. Отдельный приоритет - развитие инфраструктуры в наших селах. Мы стремимся создать фонд в размере 2 миллиардов леев ежегодно для местных проектов, чтобы помочь муниципалитетам развивать местную инфраструктуру », - заявила Гаврилица.

Таким образом, на период с 2021 по 2025 годы правительство Гаврилицы предлагает несколько крупных инфраструктурных и региональных проектов развития.

В обещания новых руководителей входит:

• Строительство или реконструкция 3000 км централизованных сетей водоснабжения и канализации;
• Строительство двух современных районных больниц - в Кагуле и Бельцах;
• Восстановление и ремонт всех государственных дорог, находящихся в плохом и очень плохом состоянии - 2800 км. Реконструкция 3000 км сельских дорог и улиц;
• Во всех школах и детских садах будут современные санузлы и туалеты;
• Установка или реконструкция современной системы освещения на 10 000 км улиц и дорог общего пользования;
• Ремонт не менее 500 детских садов и расширение услуг яслей;
• Строительство европейской железной дороги до Кишинева;
• Строительство двух мостов через Прут (Унгены и Леова) и моста через Днестр (Ямполь-Косэуцы); восстановление моста Джурджулешты-Галац;
• Завершение строительства двухфазной электростанции в Вулканештах и линии электропередачи между Вулканештами и Кишиневом;
• Обеспечение работоспособности газопровода Яссы-Унгены;
• Строительство или реконструкция 9 очистных сооружений в городах Единцы, Сорока, Оргеев, Унгены, Хынчешты, Комрат, Страшены, Чадыр-Лунга и Кагул;
• Тепловое страхование или восстановление и ремонт фасадов в 20% кварталов по стране;
• Содействие развитию современного транспорта в основных городах страны - Кишиневе, Бельцах, Кагуле, Сороке, Оргееве, Единцах;
• Строительство современных мусорохранилищ во всех регионах страны и осуществление сортировки и утилизации мусора;
• Изучение возможности восстановления региональных аэропортов Бельцы-Лядовены и Мэркулешты.
• Капитальный ремонт гидротехнического узла Костешты-Стынка;
• Повышение прозрачности и надлежащая подготовка всех инфраструктурных проектов, чтобы они приносили экономическую и социальную эффективность;
• Продвижение решений для строгого контроля выполнения работ и обеспечения качества и устойчивости инфраструктурных проектов;
• Деполитизация ассигнований на строительство дорог, особенно в программе восстановления местных дорог, и полное вовлечение представителей местных властей в процесс принятия решений;
• Инициирование крупных проектов дорожной инфраструктуры; продолжение переговоров с ЕБРР и ЕИБ о соединении севера (Атаки) и юга страны (Джурджулешты) с помощью современных и высококачественных дорожных сетей;
• Реконструкция по согласованию с украинскими властями участка железной дороги Басарабяска - Березино, обеспечивающая безопасное железнодорожное сообщение с Украиной;
• Увеличение бюджета для обеспечения безопасной дорожной инфраструктуры - восстановление знаков и разметки и возложение на учреждения ответственности за использование этих ресурсов;
• Включение в виде отдельного приоритета восстановления мостов по всей стране в программы восстановления дорог;
• Осуществление действий, предусмотренных Соглашением об общем авиационном пространстве между Европейским союзом и его государствами-членами и Республикой Молдова с целью получения прав, связанных с пятой свободой воздуха для национальных авиаперевозчиков;
• Активизировать усилия по принятию необходимых мер по исключению национальных авиаперевозчиков из списка авиаперевозчиков Сообщества, в отношении которых действует запрет на деятельность на территории Европейского союза;
• Обеспечение нормативной базы по устранению бюрократических барьеров при получении разрешительных документов на строительство;
• Гармонизация технических регламентов и национальных стандартов в области строительства с европейским законодательством и стандартами;
• Повышение энергоэффективности зданий и содействие реформе управления жилищным фондом;
• Обеспечение повышения качества услуг централизованного теплоснабжения (продолжение проектов SACET Chișinau и SACET Bălți);
• Обеспечение привлекательной нормативной базы для создания правильных условий для развития конкурентных энергетических рынков (с результатами в области энергоэффективности, энергоэффективности зданий, возобновляемых источников энергии и чистой энергии);
• Подключение газопроводов на севере и юге страны и запуск проектов по строительству подземных хранилищ для повышения безопасности газоснабжения;
• Привлечение европейских средств в проекты теплоизоляции многоэтажных домов с целью снижения теплопотерь и затрат на содержание, оплачиваемых арендаторами.