«Государству не до управления таким важным и сложным объектом, как Международный аэропорт Кишинева. Я, имея правоцентристские взгляды, сомневаюсь в способности государства быть эффективным менеджером в экономической сфере.
Естественно, было бы уместно, если бы аэропорт был предложен в концессию ответственному, серьезному экономическому агенту из Европейского союза (ЕС), который управляет крупными аэропортами», — сказал Михаил Попшой в эфире программы Rezoomat, сообщает Noi.md.Он также упомянул, что концессия аэропорта была бы лучшим решением для эффективного выполнения этой задачи.
«Передача Международного аэропорта Кишинева в концессию была бы уместной, поскольку в ЕС и в развитых странах не очень распространено, чтобы государство управляло такими сложными активами. Этими активами управляют частные компании, у которых есть опыт. Но мы не можем держать такой актив в государственной собственности на неопределенный срок. Нам нужно найти серьезного концессионера», – отметил Попшой.
Напоминаем, что в марте этого года глава государства Майя Санду объявила о возвращении Международного аэропорта Кишинева в государственную собственность. В 2013 году Международный аэропорт Кишинева был передан в концессию сроком на 49 лет.
Добавить комментарий