Range Rover Sport SVR – самый быстрыйи мощный серийный внедорожник.

Фото: Range Rover

Самая быстрая версия внедорожника Range Rover Sport (он же самый мощный серийный Land Rover в истории) рассекречена полностью. После всех предположений окончательные данные по мотору SVR таковы: 550-сильный агрегат (на 40 л.с. больше, чем у ближайшего «родственника» — варианта V8 Supercharged) выдаёт также 680 Нм крутящего момента и перенастроенным «автоматом» ZF 8HP70 (время переключений сокращено на 50%).
Заявленное время разгона 0–60 миль/ч (96 км/ч) равно – 4,5сек. Максималка в 261 км/ч ограничена электроникой. Наряду с форсированной «восьмёркой» новинка обзавелась рядом улучшений по части шасси: от перекалиброванных амортизаторов до более жёсткого крепления заднего подрамника. Улучшена система подавления кренов Active-Roll Control с двумя раздельными каналами управления (для передней и задней осей). Программа отклика мотора на нажатие педали газа тоже пересмотрена. Он тут более острый, чем у исходника.
Подача топлива у новинки регулируется при торможении так, чтобы создавать характерный треск в выпускной системе. В поворотах коробка сохраняет передачу, чтобы обеспечить мгновенную реакцию на нажатие педали в момент выхода из виража. Коробка также распознаёт ситуацию обгона, заблаговременно переключаясь на более низкую передачу. Причём при очень быстрой смене скоростей электроника корректирует подачу горючего для более гладкого переключения. Завершает все эти корректировки звук новой выхлопной системы. У неё увеличен диаметр труб под днищем (с 55 до 60 мм), и добавлены управляемые электроникой клапаны. До 3000 об/мин выхлоп идёт только через две трубы, а после трёх тысяч умопомрачительноерычаниедоносится из всех патрубков.
В серию SVR пойдёт в 2015 году. Уже известна цена в США: $110 475. К слову, общий тираж Range Rover Sportна сегодняшний деньпревысил 500 000 экземпляров. Компания надеется, что самая мощная версия закрепит успех. Индекс SVR впредь будет использоваться для обозначения «заряженных» моделей родом из недавно открытого отделения Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations. Подразделение, насчитывающее в штате 150 техников и инженеров, обосновалось в новом техническом центре в Западном Мидленде, недалеко от штаб-квартиры JLR в Уитли. Здесь расположены цеха для подготовки машин на заказ, оборудованные по принципу баз команд Формулы-1, и автоматизированная окрасочная линия.