Made in Japan: суперкар из растительной целлюлозы

Инженеры из Университета Киото создали концепт суперкара, салон и обшивка которого полностью состоят из растительного наноцеллюлозного волокна.

Это материал, который легче и прочнее стали в несколько раз — он также позволяет сократить объем углекислого газа при производстве автомобиля на 2,2 тыс. т, пишет New Atlas.

Исследователи нашли способ использовать материал при коммерческом производстве — в расплавленном состоянии суспензии из него можно отливать детали различной формы, если армировать его смолой. При этом наноцеллюлозное волокно изготавливается из натурального дерева и подлежит вторичной переработке.

В качестве демонстрации исследователи создали из материала концепт суперкара, который получил название Nanocellulose Vehicle. Его вес примерно на 10% меньше, чем у такого же автомобиля, изготовленного из стали и пластмассы.

Сейчас инженеры тестируют детали автомобиля на прочность и проверяют, насколько долго они могут ее сохранять.