Din lipsă de bani, mai multe străzi deteriorate din capitală vor fi doar cîrpite

Aproape 40 la sută din străzile capitalei sînt într-o stare deplorabilă. Deși locuitorii capitalei văd asta zilnic, primăria a făcut constatarea oficial, în baza unui studiu, care a costat 16 milioane de lei.

Acesta prevede și dezvoltarea unui sistem de administrare a patrimoniului rutier, care va decide ce străzi trebuie reparate în primul rînd. Partea proastă este că și de acum încolo străzile capitalei vor fi doar cîrpite, deoarece primăria nu are bani de reparații fundamentale.

„Aș califica acest studiu ca o diagnoză la corpul uman. Iată știm că persoana are o problemă, problema e mare, dar nu știm unde și nu știm cum să o tratăm pentru că e în tot corpul. Iată în cazul dat noi am făcut o diagnoză a corpului și am văzut unde și cum exact să tratăm”, a declarat viceprimarul capitalei Ilie Ceban.

Așa a motivat viceprimarul capitalei necesitatea elaborării studiului de inventariere a străzilor din Chișinău. Deși oamenii bat alarma de mult timp, iar rețelele sociale abundă în poze cu drumuri pline de gropi, primăria a declarat oficial că aproape 40 la sută din străzile din oraș sînt într-o stare proastă.

Același studiu arată că, pentru reabilitarea acestor străzi, e nevoie de aproximativ 150 de milioane de euro, echivalentul a circa 3 miliarde de lei. Și nu e vorba de reabilitare fundamentală, ci doar parțială, transmite Noi.md cu referire la tv8.md.

Cum Primăria nu are acești bani, străzile din Chișinău vor continua să fie doar cîrpite. Așa cum s-a întîmplat recent pe strada Alecu Russo.

Studiul prezentat de Primărie prevede și elaborarea unui sistem în care vor fi introduse date detaliate despre starea fiecărei străzi. Tot acest soft va decide ce drumuri trebuie reparate prioritar. Costul programului și al studiului, în general, este de 16 milioane de lei.

Iar pentru la toamnă primăria mai planifică o inventariere, doar că de data asta- pentru a inspecta calitatea lucrărilor efectuate în acest an.

Cît ține de centura Chișinăului, pe care se angaja acum patru ani Ion Ceban s-o construiască, acum entuziasmul reprezentanților primăriei a scăzut.

„Avem viziune, avem voință politică, știm de unde să aducem bani. În ceea ce ține de centură nemijlocit. Ne propunem ca lungimea acesteia să fie de 622,6 kilometri. Să unească 13 localități din perimetrul Chișinăului”, a spus Ilie Ceban.

Asta declara Ion Ceban în campania electorală din 2019. Acum șeful direcției Mobilitate Urbană spune că primarul de Chișinău și-a făcut treaba pe acest segment - a trimis scrisori la Guvern, în care a solicitat prezentarea unui plan de acțiuni.