Движение по всему объекту официально открыли Государственный секретарь по дорожной инфраструктуре Министерства инфраструктуры и регионального развития Николай Мындра, начальник отдела транспортной инфраструктуры МИРР Раду Роговей, руководство Государственной администрации автомобильных дорог и представители подрядчика.
В связи с этим напомним, что движение по дорогам M1 и M5 было открыто в декабре 2023 года, примерно на 4 месяца раньше установленного контрактом срока, с целью выравнивания дорожного движения в этом районе. В рамках проекта были проведены следующие работы: реконструкция подъездной дороги R6-M1; строительство временной объездной дороги M5-M1-M5; организация движения в объезд по существующим дорогам R6-R4-M1 и временное закрытие движения под автодорожным мостом; замена разрушенной балки надстройки моста; модернизация подъездной дороги R6-M1 и другие.
Следует отметить, что важным аспектом этих работ была замена крайних балок пролета. Ввиду отсутствия в Молдове балок длиной 33 м, необходимые стальные балки были демонтированы с согласия местных властей муниципия Кишинев с открытой части недостроенного мостового перехода на пересечении улиц Милеску Спэтару и Буковиней в Кишиневе.Мосту, построенному в 1979 году, на момент ремонта исполнилось 45 лет, и его открытие окажет значительное влияние на разгрузку движения в этом районе, сокращение времени в пути и повышение безопасности движения. Кроме того, этот переездной мост важен как неотъемлемая часть самого оживленного дорожного узла в Молдове.
Среднегодовой ежедневный трафик составляет около 73 382 стандартных автомобилей, с перспективой увеличения до 183 390 стандартных автомобилей в ближайшие 20 лет.
Капитальный ремонт моста возле Крикова облегчит движение транспорта и повысит безопасность дорожного движения, укрепив дорожную инфраструктуру, способствуя улучшению национальных и региональных связей.
Добавить комментарий