Самолеты в Россию не могут облететь санкции

Возобновление авиасообщения между Молдовой и Российской Федерацией выгодно с коммерческой точки зрения, учитывая популярность этих рейсов у граждан, но оно может произойти только после переоценки ситуации в области безопасности Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) и другими международными организациями.

Об этом заявил управляющий Кишиневским международным аэропортом Константин Возиян, выступая в новом ток-шоу "Без галстуков", которое ведет Александр Стахурский на канале N4, передает Noi.md.

Он отметил, что, безусловно, для авиакомпаний, как и для столичного аэропорта, возобновление прямых перелетов из Молдовы в Российскую Федерацию является очень важным с коммерческой точки зрения. Анализ данных о доле рынка говорит о том, что рейсы в Российскую Федерацию были одними из самых привлекательных направлений.

Константин Возиян подчеркнул, что в нынешних условиях запрета на авиасообщение между Молдовой и Российской Федерацией, введенного после начала войны в Украине, молдавские граждане находят возможности прилететь в Россию посредством других направлений, например, через аэропорты Стамбула, Еревана или Тбилиси.

Управляющий Кишиневским международным аэропортом напомнил, что авиасообщение между Молдовой и Россией было приостановлено после начала войны в Украине, и эти меры были приняты исключительно из технических возможностей обеспечения безопасности, а этому решению предшествовало решение ИКАО - Международной организации гражданской авиации и Агентства по безопасности полетов в Евросоюзе.

"Тогда были приняты эти решения о том, что в связи с вводом санкций, и в связи с тем, что обеспечение поддержания летной годности воздушных судов не может быть соблюдено на должном уровне, это может повлечь за собой проблемы касаемо безопасности полетов. И исходя из этого авиационные власти такой маленькой страны как Молдова не могли принять другого решения. В большинстве случаев, все маленькие государства не ставят под сомнение такие решения таких больших международных организаций", - отметил Константин Возиян.

"То есть, проводится анализ рисков. Если риски касаемо безопасности превышают коммерческие интересы, то несмотря на то, что коммерчески привлекательно осуществлять авиасообщение с такой страной как Российская Федерация, с точки зрения безопасности это не может быть, не может осуществляться. Мы понимаем, что есть интерес граждан. Мы понимаем, что это было бы коммерчески привлекательно для аэропорта и для авиакомпаний, но до того времени, пока не будут пересмотрены эти оценки со стороны международных организаций, до того времени авиасообщение Молдовы с Россией не сможет быть возобновлено", подчеркнул Константин Возиян.