Эксперты НЦБК выявили случаи незнания нормативно-правовой базы агентами патрулирования, нарушения процедурного характера, но и возрастающее количество протоколов административных нарушений, проигранных в судах.
Высокий риск пассивной коррупции в рядах патрульных полицейских был подтвержден и 34 уголовными делами, открытыми НЦБК в период 2016-2017 годов, где были замешаны 87 агентов патрулирования. Среди выявленных рисков коррумпирования были названы: протекционизм и извлечение выгоды из влияния, превышение служебных полномочий и осуществление своих обязанностей по собственному усмотрению.
Эксперты НЦБК говорят и о риске продвижения частных интересов в ущерб общественного интереса, заключением ошибочных контрактов между публичными органами и заинтересованными экономическими агентами в области специальных парковок.
Другой риск относится к осуществлению давления на водителей или некоторых экономических агентов в результате создания «совместных мобильных групп» из сотрудников НИП и НААТ (Национальное агентство автотранспорта). Эти риски являются следствием нормативных конфликтов и отсутствия межведомственного соглашения, которое предусмотрело бы четко цели и задачи создания совместных групп, в рамках своих полномочий.
Данные НЦБК также показали, что в 60% инцидентов о неподкупности за указанный период были замешаны лица со средним и общим образованием, работающие в НИП-е, с низким уровнем профессиональной подготовки.
На основании рекомендаций НЦБК руководители НИП должны разработать план о неподкупности, направленный на исключение рисков коррупции в данном учреждении.
Добавить комментарий