Вьетнамский запуск: Škoda Auto отмечает ключевой момент интернационализации

Škoda Auto сегодня сделала важный шаг в своей стратегии интернационализации с входом на вьетнамский рынок. Праздничное мероприятие прошло при участии представителей вьетнамского и чешского правительств, а также местного партнера Škoda по дистрибуции и производству, TC Group. Škoda Auto предвидит быстрое расширение дилерской сети до 30 партнеров и ежегодный потенциал продаж более 40 000 единиц после 2030 года. Первые модели, начиная с Karoq и Kodiaq, будут импортированы из Европы. Местное производство CKD, запланированное на начало следующего года, нацелено на использование синергии благодаря близости страны к Индии. Škoda рассматривает Вьетнам как ворота к многообещающему региону АСЕАН.

"Мы рады взаимодействовать с динамичной экономикой Вьетнама и новой группой клиентов на этом быстрорастущем рынке. Это также следующий шаг в нашей ускоряющейся стратегии интернационализации, укрепляя наш бренд в регионе АСЕАН и усиливая синергию между двумя нашими ключевыми рынками - Индией и Европой. В ходе подготовки стало ясно, что у нас есть отличный партнер в TC Group для производства и продажи нашего привлекательного портфеля моделей. Жду с нетерпением начала успешного будущего вместе."

Клаус Целлмер, Генеральный директор Škoda Auto

"Сегодня знаменует важный этап в истории Škoda Auto. Вступая на вьетнамский рынок, мы еще больше укрепляем нашу позицию в глобальной автомобильной индустрии. У нас есть четкая стратегия, амбициозные цели и сильный местный партнер в лице TC Motor. Наши среднесрочные планы включают в себя привлечение около 30 местных контрактных партнеров, сборку около 30 000 автомобилей из наборов CKD и реализацию потенциала продаж более 40 000 автомобилей ежегодно после 2030 года. Этот шаг укрепляет обязательства Škoda по обслуживанию наших вьетнамских клиентов и становится важным присутствием на местном рынке."

Мартин Ян, Член Правления Škoda Auto по продажам и маркетингу

Škoda Auto отмечает запуск на рынок праздничным мероприятием и планирует расширить дилерскую сеть Чешский автопроизводитель представил серию SUV-моделей Karoq и Kodiaq, произведенных в Kvasiny, которые будут первыми доступными моделями на местном рынке. Клиенты могут приобрести эти модели в первом салоне Škoda в Ханое с 25 сентября и дополнительные салоны в центральной и южной части Вьетнама находятся в разработке. Цель - расширить дилерскую сеть до 20 салонов Škoda до 2025 года и до 30 до 2028 года.

Первые модели импортируются из Европы в 2023 году, начало местного производства CKD в 2024 году Škoda имеет четкую дорожную карту для вьетнамского рынка, с планами расширения своего портфеля моделей в соответствии с предпочтениями клиентов. Модели Octavia и Superb планируются к импорту во Вьетнам в среднесрочной перспективе. Кроме того, внедряется семейство полностью электрических автомобилей Enyaq, чтобы удовлетворить растущий спрос на электромобили среди вьетнамских потребителей. Со второй половины 2024 года Škoda начнет использовать существенные региональные синергии. К тому времени первые автомобили Kushaq будут экспортированы из завода Pune в Индии во Вьетнам для сборки из наборов CKD (Completely Knocked Down), а Slavia последует в 2025 году. Строительство производственной линии в индустриальном парке Viet Hung в провинции Куанг Нинь, где расположена фабрика, принадлежащая TC Group, уже началось. С учетом рыночных тенденций, есть амбиции увеличить производство, потенциально собирая до 27 000 автомобилей ежегодно после 2027 года.

Высокий потенциал роста и прогнозируемые ежегодные поставки более 40 000 единиц после 2030 года Рынок автомобилей во Вьетнаме исключительно динамичен. В настоящее время Вьетнам является четвертым по силе автомобильным рынком в Юго-Восточной Азии. Более того, учитывая всего 38 автомобилей на 1000 человек в населении примерно 100 миллионов человек и учитывая ожидаемый национальный экономический рост, Вьетнам становится страной с наибольшим потенциалом роста в регионе. Бренд предвидит ежегодные продажи 30 000 единиц в среднесрочной перспективе, и этот показатель может увеличиться до более чем 40 000 единиц после 2030 года. В будущем мощность в парке Viet Hung Industrial Park, где находится завод, принадлежащий TC Group, может использоваться для расширения производства с целью потенциальной экспортировки моделей Škoda во всю регион ASEAN.