Весь мир готовится увидеть мощь и ловкость электрических автомобилей в новом свете с Ford Mustang Mach-E® Rally.

Впервые представленный без какой-либо маски на IAA Mobility 2023, Мюнхен, после глобального первого взгляда на Фестивале Скорости Гудвуд ранее в этом году, Mustang Mach-E Rally присоединяется к семье Mustang Mach-E и направляет электромобили в другом направлении - первый электромобиль с раллийным вдохновением от Ford позволяет свободно и весело испытать свободу Mustang на грунтовых дорогах.

"Всего год назад это было всего лишь идеей, и то, что вы видите сегодня, - свидетельство страсти и интенсивного творчества нашей команды Model e", - сказала Донна Диксон, главный инженер Mustang Mach-E. "Мы всегда исследовали новые области производительности, и сочетание раллийной подвески, двухмоторной электрической силовой установки и злобного стиля делает Mustang Mach-E Rally другим видом производительности, который взбудоражит клиентов, ищущих свое следующее приключение."

Mustang Mach-E Rally 1 - это технология электрических автомобилей, примененная в совершенно незаслуженном белом пространстве, расширяющая семью Mustang Mach-E. Этот автомобиль может похвастаться настроенной версией силовой установки Mustang Mach-E GT с двумя двигателями, которая нацелена на по крайней мере 880 Нм крутящего момента и 358 кВт мощности. Mustang Mach-E Rally включает литий-ионный аккумулятор емкостью 91 кВтч (используемый).

Автомобиль оснащен уникальной подвеской, поднятой на 20 миллиметров по сравнению с Mustang Mach-E GT, и оснащен специально настроенными пружинами, амортизаторами MagneRide®, и передними тормозными дисками диаметром 385 мм с красными суппортами Brembo®.

Где резина встречает грунтовую дорогу, Mustang Mach-E Rally украшает прочные глянцево-белые 19-дюймовые легкосплавные диски в стиле ралли, вдохновленные долгой историей раллийных автомобилей Ford, и обуты в шины Michelin CrossClimate2 размером 235/55 R19, которые обеспечивают большую боковую стенку и хорошее сцепление с грунтовой поверхностью по сравнению с GT.

С учетом всего гравия, который клиенты поднимут, нижняя часть автомобиля оборудована защитными щитками для передних и задних двигателей, защитной пленкой на облицовке дверей и арках колес, чтобы помочь уменьшить царапины краски, и стильными крошками, устанавливаемыми дилером, чтобы уменьшить брызги мусора. Также в передней части есть точка для буксировки, если приключения вне дороги станут немного слишком острыми.

Mustang Mach-E Rally имеет первый в истории режим RallySport Drive 6 от Ford, который предназначен для внедорожной езды и адаптирует электронные системы управления для больших заносов, линейной реакции педали акселератора для лучшего контроля и более агрессивной демпфировки для лучшей устойчивости в поворотах. К тому же водителям понравится, как этот режим вождения, в сочетании с новыми шинами, позволяет Mustang Mach-E Rally работать на снегу и в других скользких условиях на дороге.

Для тестирования Mustang Mach-E, Ford разработал совершенно новую раллийную трассу на своей американской стенде. Трасса была специально разработана опытными радикальными ветеранами для имитации того, что автомобиль может пережить в реальном мире. Инженеры и техники затем испытали прототипы Mustang Mach-E Rally на прочность ралли-кросса в тестах на 800 километров, имитирующих долговечность соревнований, чтобы убедиться, что они соответствуют их намерению по дизайну.

Mustang Mach-E Rally также выглядит соответственно, благодаря яркому заднему спойлеру, который черпает вдохновение из Focus® RS, уникальным контрастными акцентами, включая верхние и нижние молдинги кузова, уникальный передний сплиттер, черную крышу из окрашенной стали, характерный и целенаправленный передний бампер, в котором находятся встроенные раллийные противотуманные фары. Каждый Mustang Mach-E Rally поставляется в стандартной комплектации с двумя гоночными полосами, которые дополняют яркую палитру цветов. Его можно заказать в цветах Grabber Blue, Shadow Black, Eruption Green и ярком Grabber Yellow с доступными дополнительными опциями Star White или новым Glacier Gray.

Внутри есть комбинация комфорта, функциональности и стиля, которая связана с знаменитыми белыми дисками. Салон украшен белыми блестящими акцентами на приборной панели, нижних спицах руля и контрастной строчкой на дверях. Водители будут устанавливаться в характерные сиденья, разработанные Ford, которые имеют белые спинки сидений и выштамповку "Mach-E Rally" на поверхности сиденья.

"Mustang Mach-E Rally предоставляет клиентам всю страсть Ford к ралли во всем мире", - сказал Джим Фарли, исполнительный директор Ford. "Он ведет Mustang туда, где он еще не был - на гравийные и грунтовые дороги. Вдохновленный настоящими поклонниками вождения, это впечатление от вождения, как никогда прежде, для чистой радости от вождения."

Mustang Mach-E Rally можно будет заказать с начала 2024 года, а поставки начнутся вскоре после этого.