Почему в Молдове могут подорожать автомобили

С 1 января 2025 г. в Молдове планируют ввести новую налоговую формулу, применяемую при импорте автомобилей, которая предусматривает отмену льготы по НДС.

Об этом пишет еженедельник "Экономическое обозрение - Логос пресс" в аналитическом материале "Спорный законопроект: В Молдове планируют перевернуть автомобильный рынок «вверх дном».

Инициатива об изменении системы автомобильных сборов, о которой идет речь, вынесена на общественное обсуждение Министерством финансов. Власти планируют изменить порядок налогообложения и таможенного оформления импортируемых автомобилей, чтобы налоги платились на основе их стоимости, а не объема двигателя, как это происходит в настоящее время.

Еще одним «сюрпризом» стало намерение властей одновременно с введением НДС сохранить акцизные сборы (правда, с их снижением на 70% на 2025 год, до 90% в 2027 году) и так называемый налог на роскошь (от 2% до 10% в зависимости от стоимости автомобиля).

Что это означает для организованного автомобильного рынка страны, который ежегодно отчисляет в бюджет миллиарды леев?

Во-первых, подорожание новых автомобилей до 15% по сравнению с актуальными розничными ценами больнее всего ударит по физическим лицам, так как им НДС не будет возвращаться, что станет одним из факторов падения продаж у официальных импортеров, которые предоставляют рабочие места большому количеству высококвалифицированных работников, платят все налоги, обеспечивают качественный сервис, оригинальные запасные части и несут гарантийные обязательства на автомобили;

Во-вторых, многим гражданам Молдовы, имеющим румынский паспорт, будет выгоднее покупать и регистрировать автомобили в соседней стране – Румынии, что станет ещё одним фактором падения продаж у официальных импортеров, которые выплачивают все налоги в своей стране;

В-третьих, падение продаж – это стагнация бизнеса, заморозка или уменьшение заработных плат и численности персонала, снижение всех сопутствующих налогов, а также сворачивание инвестиционных планов по строительству новых автоцентров в Кишиневе и провинции.

А кто же получит выгоду? Выгоду получат неавторизированные экономические агенты, не имеющие взаимоотношений с молдавским бюджетом.