Как сообщил Минфин, это предусматривают поправки в финансовой договор между Молдовой и Европейским инвестиционным банком о железнодорожной инфраструктуре и подвижном составе Молдовы от 26 сентября 2016 г., которые подписали министр финансов Дмитрий Будянский и глава офиса ЕИБ в Молдове Альберто Карлей.
Выделяемый ЕИБ новый заем в сумме 24 млн евро будет использован, в частности, для реконструкции участка железной дороги между железнодорожными станциями Бендеры–Басарабяска–Этулия–Джурджулешты.
Эта операция является частью инвестиций ЕИБ в размере 74 млн евро, выделяемых для восстановления и модернизации железнодорожной инфраструктуры и покупки локомотивов в Молдове в рамках проекта, софинансируемого также Европейским банком реконструкции и развития и ЕС.
Первоначально сумма кредита ЕИБ составляла 50 млн евро, из которых 30 млн евро предназначались для восстановления железных дорог, а 20 млн евро - для покупки локомотивов.
Участок железной дороги Бендеры–Каушаны–Басарабяска–Этулия–Джурджулешты очень важный и является самым загруженным железнодорожном участком в нашей стране, обеспечивая транзит грузов из Румынии, Украины и России.
Добавить комментарий