Как развивался автомобильный рынок Молдовы в 2014 году?

Фото: noi.md

Сергей Соломонов

Согласно данным, предоставленным госпредприятием «Registru», в Молдову в течение 2014 года было ввезено и первично зарегистрировано 29 673 легковых машин всех возрастов, уплативших акцизы.

Для сравнения, благодаря лазейке в законе, за этот же период в нашу страну въехало и осталось здесь 14 900 автомобилей на иностранных номерах, уплативших виньеты на 180 дней. В отличие от подакцизных авто, для машин на иностранных номерах не ограничивался их возраст при ввозе в Молдову, что еще более «состарило» наш автопарк. Теперь, даже если «длинные» виньеты и отменят, уже въехавшие машины придется «легализовать» через акцизы, а значит 15-20 летние «автоконструкторы» из Литвы и американские «утопленники» будут, сколько могут долго, ездить по нашим дорогам.

Печальная статистика, когда непродуманный закон дает возможность завезти более 50% от того, сколько всего автомобилей регистрируется в год в нашей стране (сравните 14 900 «временных» и 29 673 подакцизных за 2014 г.). Кому выгодна подобная ситуация? Ведь даже денег в молдавский бюджет от продажи виньеток поступает в десятки раз меньше, чем могло бы поступать в виде акцизов (сравните стоимость виньеты на полгода 50 евро с акцизом, который единоразово дает в бюджет от 600 до 5 000 евро)

На этом фоне рынок новых автомобилей, продающихся через автосалоны, не особо страдает от присутствия большого числа машин на иностранных номерах. Всего за 2014 год в Молдове был продан 4 921 новый автомобиль (16,6% от общего числа). Для сравнения в 2013 г. было 4 990 новых авто (13,7% от общего импорта), в 2012 г. – 4 562 новых авто (18,2%)


Динамика продаж легковых авто в Молдове (новые и все) за последнее десятилетие:



Обратите внимание, насколько плавно меняется цифра годового объема продаж новых авто. За редким исключением в нашей стране в год продается от 4 до 6 тыс. новых легковых автомобилей. И как, в сравнении с новыми, хаотически выглядит кривая продаж машин всех возрастов. Если вспомнить по годам, то есть зависимость количества импортированных авто от законодательства РМ. Например, когда стало известно, что с 1 января 2004 года будет запрещен импорт авто старше 10 лет и вдвое повысятся акцизы, то в декабре предыдущего 2003 г. за один только месяц был импортирован полугодовой объем, а в следующем январе-феврале рынок встал. На этом фоне официальный рынок новых автомобилей выглядит островком стабильности.



Рейтинг продаж новых автомобилей 2014

В списке самых продаваемых марок новых автомобилей в Молдове первую строчку неизменно занимает марка Dacia, продавшая в 2014 г. 1260 легковых авто или более четверти от всех проданных автомобилей.

На втором месте по итогам прошлого года, также традиционно, находится чешская марка Skoda, реализовавшая 561 новых авто. Таким образом, каждый 9-й новый автомобиль в Молдове – чешского производства.

Если анализировать по месяцам прошлого года, то тандем «Dacia– первая. Skoda– вторая» повторился в течение 7 месяцев из 12-ти.

За третье место весь 2014 год борьбу вели корейский Hyundaiи японская Toyota. Результат – почти равный, 385 авто и 382 авто соответственно.

Рейтинг самых продаваемых марок на молдавском рынке по итогам 2014 г.

№	Марка	12 месяцев 2014 г.
1	Dacia	1260
2	Skoda	571
3	Hyundai	385
4	Toyota	382
5	Mercedes	240
6	Chevrolet	223
7	VW	182
8	BMW	166
9	Opel	164
10	Nissan	133
11	KIA	129
12	Ford	103
13	Land Rover	101
14	Mazda	83
15	Daewoo	78
16-17	Citroen	74
16-17	Lada	74
18	Mitsubishi	72
19	Porsche	70
20	Volvo	62

Рейтинг самых продаваемых моделей на молдавском рынке по итогам 2014 г.

№	Марка Модель	12 месяцев 2014 г.
1	Dacia Logan	781
2	Dacia Duster	232
3	Skoda Octavia	185
4	Skoda Rapid	171
5	Hyundai Santa Fe	149
6	Skoda Superb	138
7	Toyota RAV4	107
8	Hyundai Tucson	104
9	Opel Movano*	100
10	Dacia Logan MCV	95
11-12	Dacia Dokker	79
11-12	BMW X5	79
13	Toyota Corolla	74
14	Lada Niva	72
15	Nissan Qashqai	69
16	Daewoo Matiz	67
17	Toyota Land Cruiser	64
18	Hyundai Elantra	63
19	Chevrolet Trax	62
20	Dacia Sandero	58

Школьные автобусы OpelMovano- дар правительства Румынии

Обратите внимание, что Dacia представлена в рейтинге самых продаваемых моделей сразу 5-ю моделями – Logan, Duster, LoganMCV, Dokkerи Sandero. Широкий модельный ряд – сегодняшнее лицо бренда Dacia.

Результат продаж Skodaна рынке – это заслуга трех ультра-актуальных моделей, каждая из которых – лучшее сочетание «цена-качество»: Octavia, Rapidи лидер среднего класса Skoda Superb.

Также в рейтинге самых продаваемых моделей – тремя моделями отметились бренды Toyota и Hyundai. Все остальные бренды, за пределами этой четверки, делегировали в список 20-ти самых продаваемых по одной модели.

Данные предоставлены ГП "Registru"