По оценкам банкиров из Морган Стэнли Morgan, годовой объем продаж увеличится на сто миллиардов долларов, и причина проста: водители смогут выпивать, прежде чем сесть за руль. Они могут выпивать и во время езды. По оценкам, в связи с тем, что машины будут ездить самостоятельно, водители, став пассажирами, будут потреблять в среднем на одну бутылку алкоголя в неделю больше, а если живут в густонаселенных районах, то еще больше.
У производителей существует двойной повод для радости. У них есть шансы продавать не только больше, но и дороже, поскольку уже видна переориентация на напитки премиум.
Расчеты, проведенные для них Морган Стэнли, выглядят примерно так: в общей сложности водители и пассажиры тратят 600 млрд. часов в автомобилях, и только 380 млрд. часов на распитие алкогольных напитков. Если производитель мечтает суммировать их в один день, то в области здравоохранения появляется другая дилемма: мы в плюсе или в минусе, если число дорожно-транспортных происшествий уменьшится, но возрастет уровень злоупотребления алкоголем?
Добавить комментарий